Foto: João Gabriel
Seguindo com a análise do edital do Novo Transporte Público, o ANEXO I.R apresenta a proposta de criação de linhas expressas e alimentadoras em Juiz de Fora. Atualmente, a cidade não opera com esse modelo. Por isso, o documento descreve uma estrutura inédita para o sistema.
O edital indica que as linhas expressas funcionariam como eixos principais de deslocamento. Essas linhas atenderiam corredores com maior demanda. Enquanto isso, as linhas alimentadoras fariam a ligação entre os bairros e esses eixos.
Além disso, o documento lista 15 linhas expressas previstas. Entre elas estão o Expresso Rio Branco, Expresso Bandeirantes, Expresso Sul, Expresso Retiro, Expresso São Pedro, Expresso Zona Norte, Expresso Nova Califórnia e Expresso Grama. Cada uma aparece associada a diversos bairros atendidos por linhas alimentadoras.
O anexo também apresenta uma nova padronização dos códigos das linhas. Nesse formato, cada linha bairro recebe um número vinculado diretamente à linha expressa correspondente. Em alguns casos, um mesmo bairro aparece ligado a mais de um expresso. Isso sugere diferentes possibilidades de integração, conforme o destino do passageiro.
Outro ponto descrito no ANEXO I.R, que pode ser conferido clicando aqui, envolve os pontos de embarque e desembarque previstos para cada linha expressa. No entanto, o documento não informa datas, etapas de implantação ou regras de transição do modelo atual.
O edital também não confirma se o sistema será executado. As informações fazem parte das especificações técnicas do projeto. Dessa forma, o texto descreve como o transporte coletivo funcionaria caso o modelo de linhas expressas e alimentadoras seja adotado no município.
