Foto: Welison Oliveira
O Consórcio Elovias assinou, na quinta-feira (2 de outubro), o contrato de concessão da BR-040, que liga Juiz de Fora (MG) ao Rio de Janeiro. Assim, a empresa terá 30 dias para assumir oficialmente a operação do trecho, que a Concer administrou desde 1996.
A cerimônia ocorreu em Petrópolis (RJ) e contou com a presença do diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, e do ministro dos Transportes, Renan Filho.
Formação da concessionária e histórico do leilão
Em abril de 2025, a ANTT anunciou o Consórcio Nova Estrada Real como vencedor do leilão. Em seguida, em julho, o grupo constituiu a Elovias S.A., formada pelas empresas Construcap, Ohla e Copasa. Inicialmente, a assinatura estava prevista para 15 de agosto, mas o prazo precisou ser prorrogado. Portanto, em 26 de setembro, a ANTT aprovou o ato de outorga e autorizou a assinatura do contrato.
O documento terá duração de 30 anos. Além disso, a Elovias ficará responsável por explorar a infraestrutura, prestar serviços públicos e concluir a nova subida da Serra de Petrópolis, que estava parada desde 2016.
Cronograma de transição e operação
O Consórcio Elovias detalhou o planejamento inicial em duas fases:
- Primeiro mês: avaliação técnica da rodovia e capacitação da equipe.
- Segundo mês: início da conservação e manutenção da BR-040.
Além disso, a Concer seguirá apoiando a transição, garantindo que os usuários enfrentem o mínimo de impactos durante a troca de administração.
Extensão e trechos da concessão
O trecho concedido soma 218,9 km e abrange:
- BR-040: de Juiz de Fora até a divisa com o Rio de Janeiro
- BR-040: da divisa de MG até o Trevo das Missões (RJ)
- BR-495: de Itaipava até o entroncamento com a BR-040/RJ
Além disso, o trajeto inclui os municípios de Simão Pereira (MG), Comendador Levy Gasparian (RJ), Três Rios (RJ), Areal (RJ), Petrópolis (RJ) e Duque de Caxias (RJ).
Histórico da Concer
Durante 29 anos de operação, a Concer construiu 76 km de pistas duplicadas, pontes, viadutos e 28 passarelas. Essas melhorias aumentaram a segurança e, ao mesmo tempo, agilizaram o fluxo de veículos entre Minas Gerais e a Baixada Fluminense.
