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Entenda por que Juiz de Fora testa ônibus a gás do lixo

João G. 23 de julho de 2025

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Ônibus movido a biometano - Por Davi Dias

Foto: Davi Dias

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A Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) iniciou uma experiência inédita para revolucionar o transporte coletivo da cidade. A partir desta sexta-feira (25 de julho), um micro-ônibus movido a biometano começa a circular de forma gratuita pela linha 630 (Rodoviária). Com isso, a gestão municipal busca aliar inovação, sustentabilidade e qualidade no serviço oferecido à população.

Durante o workshop “Inteligência Aplicada à Gestão de Resíduos e Energias”, realizado na segunda-feira (21 de julho), a prefeita Margarida Salomão assinou o Termo de Cooperação com a empresa Marcopolo/Volare. O evento, promovido pelo Grupo de Trabalho (GT) Novas Energias, reuniu especialistas e marcou o início oficial da fase de testes do novo veículo. Assim, Juiz de Fora passa a integrar a lista de cidades que investem em mobilidade com baixo impacto ambiental.

Lixo orgânico vira combustível no novo modelo

O projeto utiliza biometano, um gás obtido a partir da purificação do biogás, gerado pela decomposição de resíduos orgânicos. Ao contrário dos combustíveis fósseis, o biometano oferece uma alternativa limpa e renovável. Além disso, ele aproveita materiais que a sociedade costuma descartar, o que reforça a lógica da economia circular.

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“Com a geração do biometano a partir de resíduos que a sociedade joga fora, conseguimos abastecer o sistema de mobilidade urbana em Juiz de Fora”, afirmou a prefeita, na terça-feira (22 de julho). Ela visitou os veículos sustentáveis na Praça Antônio Carlos e conversou com técnicos da UFJF, representantes da Gasmig e da concessionária responsável. Dessa forma, a Prefeitura demonstrou o compromisso com uma política ambiental baseada em ciência e inovação.

Motor a biometano garante desempenho limpo e eficiente

O micro-ônibus conta com um motor adaptado para queimar gás, e o funcionamento segue um processo simples e eficiente. O biometano entra em cilindros de alta pressão instalados no veículo. Em seguida, o sistema injeta o gás junto ao ar na câmara de combustão. Logo após, a vela de ignição provoca a explosão da mistura, que movimenta os pistões e gera a força necessária para rodar.

Esse tipo de motor oferece diversas vantagens. Ele emite menos gases poluentes, consome menos combustível por quilômetro e gera menos ruído. Além disso, elimina a fumaça preta característica dos motores a diesel. Por isso, o biometano surge como uma solução concreta para cidades que enfrentam desafios ambientais no transporte público.

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UFJF vai monitorar desempenho nas ruas

Após circular na linha 630, o micro-ônibus também passará pela linha 535 e, depois, seguirá para outras rotas urbanas. Enquanto isso, a Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF) acompanhará o desempenho técnico do veículo por meio do convênio “Ótima Energia”. Os pesquisadores analisarão indicadores como consumo, eficiência energética, rendimento e custo operacional.

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