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Avenida Francisco Bernardino é reaberta para passagem embaixo do viaduto Roza Cabinda

João G. 3 de julho de 2024

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Avenida Francisco Bernardino é reaberta para passagem embaixo do viaduto Roza Cabinda
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O trânsito da Avenida Francisco Bernardino foi totalmente liberado na tarde desta quarta-feira, 3, após o cruzamento com a Rua Benjamin Constant. Os itinerários de todas as linhas de ônibus que passam pelo local retornam ao normal, não sendo necessário mais o desvio.

A passagem embaixo do viaduto estava fechada para a realização das intervenções urbanísticas do novo viaduto Roza Cabinda, que só puderam ser iniciadas após a finalização da obra viária. Os trabalhos no local continuam, porém, com o avanço das obras, com a pista liberada para o tráfego.

Melhorias viárias

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A ideia deste novo equipamento urbano é eliminar da rota dos motoristas a passagem de nível na Rua Benjamin Constant, com a intenção de ofertar um melhor fluxo viário. O viaduto vai impactar positivamente na pontualidade das linhas de transporte coletivo e também vai garantir maior fluidez para o trânsito da área central. Por ser próximo ao Corpo de Bombeiros, também vai acelerar a chegada do socorro para algumas áreas da cidade.

Com a alça de acesso à Avenida Francisco Bernardino, a ligação ao Morro da Glória e à Cidade Alta será agilizada. A entrega do viaduto também conclui o binário de ligação, iniciado com a abertura do Viaduto Helio Fádel Araújo, à Região Leste e à Avenida Brasil, consequentemente também agilizando o trajeto para a Região Norte.

Outra preocupação da obra é garantir mais segurança aos pedestres, que passam a ter o foco na travessia somente na composição férrea; e aos motoristas que zeram os riscos de acidentes na passagem de nível. O entorno do viaduto será urbanizado, com a melhoria da acessibilidade, iluminação e travessias de pedestres.

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Sobre a construção do viaduto

O viaduto, que inicia na Rua Benjamin Constant, possui 360 metros de extensão e uma alça de ligação à Avenida Francisco Bernardino. A obra foi iniciada no dia 15 de maio de 2023 e teve o valor total de R$ 19.837.170,56 milhões, sendo executadas pelo Consórcio Marco XX – Criar. O viaduto foi construído com 80% de recursos advindos do Governo federal, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), e 20% da Prefeitura de Juiz de Fora.

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